第一、日常檢查能省油

1、檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增加。
2、保證發動機狀態良好
在日常駕駛中，如果發現車輛怠速不穩加速無力，都應該及時到專業的維修點進行檢查，發動機不正常的工作都會造成油耗增加！
3、按時保養，但是不能過度
經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油泄漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上升。
還應該注意定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓。因為輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗。

第二、在駕駛中如何開才省油？

1、約束您的右腳
如果油門平順地踩，那擋位將在2000-3000轉的時候變換，這就是原廠設定最省油的轉速。如果高轉速換擋，動力性體現出來但是油耗的就多了，想省油，管好右腳。
2、綠燈亮猛踩油門，紅燈前急剎
發動機的運轉具有一定的慣性，加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性，而減速踩剎車就是在抑制慣性。運用向前的慣性力量，車輛會呈現等減速的移動，此時速度是逐漸減緩的，就算放開油門也在移動，如果帶擋滑行，發動機幾乎不需要燃油的供應。如果總是急加速減速，不但在加油門的瞬間造成油料浪費，好不容易積累起來的慣性動量又在緊急剎車時消耗掉，所以為了節油，應該緩慢勻速加油，讓右腳穩定控制油門，讓發動機處于勻速工作，不要讓車輛處于加減速的變工況行駛！
3、給車子進行斷舍離
有些人把后背箱當成家里的另外一個雜物間，里面什么都有，這些東西不但占去后備箱的空間，還增加車輛的負擔，造成燃油消耗增加。看看人家賽車，能少就少。實踐證明，１０公斤物品隨車行駛５００公里耗油２００毫升
4、及時更換機油
對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝。
5、加標號更高的油
加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經濟。
6、輪胎的選擇
寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗。
7、關窗駕駛
許多司機都有早起“暖車”以保護發動機的習慣，但以不超過３分鐘為最好，長時間“暖車”無益又費油。8、堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多。
9、起步緩加油


1、不要猛踩油門、剎車，養成良好的開車習慣。特別是起步的時候，猛踩油門會極大的增加油耗。比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。包括平常的行駛中，都要盡量做到輕踩油門、剎車，不但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多。也可以理解為，開車時“溫柔”一些。

2、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。一般為60KM~90KM公里每小時。同時，盡量勻速開車，不要時快時慢，時快時慢也會增加油耗。

3、減輕車上的負重。這個就非常好理解了，舉個例子，一個人，背50斤的東西，跟背100斤的東西，所付出的能量肯定是不一樣的，汽車也是相應的道理。車的負重高，油耗就會增加。不必要的東西就不要放在車上，不但占空間，還費油。

4、新車磨合期時，要充分磨合。新車磨合期磨合的好壞，直接影響到這輛車以后的壽命、油耗、車況等。

5、冬天啟動車輛前，充分熱車。熱車時原地怠速時間不可超過一分鐘。主要的熱車，在于啟動后的慢速行駛。直到車內水溫到達正常溫度，方可根據自己駕駛習慣開車。