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起亚销量大跌引大量裁员, 员工: 都被中国害的没饭吃

说起中国的车友是最厉害的了,我们国人车友可不是没有脾气的,很难能够忽悠到中国的车友,但是对于韩系车来说却不能懂。在前几年,韩系车在国内还卖的很好,就比如说起亚、韩国的现代。可是因为很多原因,这几年的韩系车销量越来越低。特别是起亚,在今年的下降趋势更是大跌。小编听说起亚工厂的一些工人一个月只要上八天的班,因为不需要产那么多辆汽车,所以自然工人上班时间就少了,还要大量裁员。前不久,就有起亚员工表示:“都是被中国害的没饭吃。”

这句话说的好像真是国人害的,可对于国人只想说呵呵,这简直就是韩系车在无理取闹吧!那么起亚是怎么变成现在这样的呢?早从2015年的时候,起亚的汽车销量就已经开始下滑了,不过盈利却还不错。在2011年的时候,一整年还可以卖出四十三万的好成绩,在2012年的时候一年也卖出了四十八万台,在2013年的时候也出售了五十四万台;2014年卖出六十四万台;2015年的时候卖出去了六十一万台;到了2016年更是卖出去了六十五万台。

从销量上看起亚的销量确实是非常优秀了,这一年能够卖出去六十多万台不能算差了。可想想马自达一年估计二十万台都卖不出去,看这就是差距。可到了2017年起亚的销量却呈现大规模的下滑,至今年前七月一共都才卖出去十四万台车子,这和2016年是没法比的。为了提升销量,起亚也做了很多活动且也有了很大的降价,听工作人员说卖出一辆车便赔几千块钱。可是如果不卖出去的话,是没办法将本钱收回来的。

只要说到韩系车销量下滑的话,很多车友都觉得这是因为国际局势从而造成的。可实际上并不是这样的,因为起亚这几年收到投诉很多,所以大家都觉得起亚的质量很差,产品竞争力也就下降了,比不过在进步的国产车,更是拼不过日和德系车,说到底这都是起亚自己的问题。

韩系车在国产车还没崛起之前还是能够凭借一些广告和低价格在众多车系里面生活的,可当国产车崛起之后,那么它还具有什么竞争力呢?发动机和省油都拼不过日系车,价格拼不过国产汽车,说到外观更是拼不过美系车,这样说起来在各方面韩系车都是不具备优势的。

照上面所说,起亚的销量怎么可能不下滑呢?而且这么多的投诉起亚也从来没有出来认真处理,所以起亚面临大量裁员也是由于自己的问题,拼不过就必须得认输了。

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